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條“if-then”規則,根據這些規則,得出如表1 所示的模糊控制規則表:模糊推理將模糊規則庫中的模糊“if-then”規則轉換成某種映射,即將輸入空間上的模糊集合映射到輸出空間上的模糊集合。根據這些規則進行模糊推理得到一個模糊集,即模糊控制量U, 再通過去模糊化環節,將其轉化為清晰的數字控制量,達到調節MAU 溫度設定的目的。潔凈室相對濕度控制潔凈室相對濕度的控制則由MAU
凈化工程垂直單向流潔凈室的標準在水平流系統中,氣流是從一面墻流向另一面墻。在垂直流系統中,氣流是從吊頂流向地面。對要求潔凈室的懸浮粒子濃度或微生物濃度更低的場合,就使用單向氣流。單向流潔凈室一般有兩種類型,即水平流和垂直流。在水平流系統中,氣流是從一面墻流向另一面墻。在垂直流系統中,氣流是從吊頂流向地面。對要求潔凈室的懸浮粒子濃度或微生物濃度更低的場合,就使用單向氣流。以前稱這類潔凈室為“層流”潔凈室。單向流和層流的名稱均說明了其氣流的狀況:氣流以一個方向流動(或是垂直的或是水平的),并以一般是0.3米/秒至0.5米/秒(60英尺/分鐘至100英尺/分鐘)的均速流過整個空間。
單向流凈化車間的性能特性包括:流線平行度,即流線平行的作用是塵源散發的塵粒不作垂直于流向的傳播,如果流線是漸變流的曲線,那么其和工作區下限平面的交點以及和下限平面1.05m處的平面的交點之間的連線,與水平方向的傾角應大于65°;亂流度(速度不均勻度),即速度場的集中或離散程度,速度場均勻對于單向流凈化車間是其重要的,不均勻的速度場會增加速度的脈動性,促進流線間質點的摻混;下限風速,即凈化車間能控制各種污染的較小風速,下限風速是指凈化車間能控制以下四種污染的較小風速:當污染氣流多方位散布時,送風氣流要能有效控制污染的范圍。不僅要控制上升高度,還要控制橫向擴散距離;當污染氣流與送風氣流同向時,送風氣流能有效地控制污染氣流到達下游的擴散范圍;當污染氣流與送風氣流逆向時,送風氣流應能將污染氣流抑制在必要的距離之內;在全室被污染的情況下,要能以合適的時間迅速使室內空氣自凈。沒有潔凈室,就不可能批量生產污染敏感的零件。在FED-STD-2中,潔凈室被定義為具有空氣過濾、分布、優化、結構材料和設備的房間,具體的規則操作程序控制空氣懸浮顆粒的濃度,以達到適當的顆粒清潔度。