云浮電子萬級無塵室專業規劃設計
亂流潔凈室的主要特點是從來流到出流（從送風口到回風口）之間氣流的流通截面是變化的，潔凈室截面比送風口截面大得多，因而不能在全室截面或者在全室工作區截面形成勻速氣流。所以，送風口以后的流線彼此有很大或者越來越大的夾角，曲率半徑很小，氣流在室內不可能以單一方向流動，將會彼此撞擊，將有回流、旋渦產生。這就決定亂流潔凈室的流態實質是突變流，非均勻流。這比用紊流來描述亂流潔凈室更確切、更全面。紊流主要取決于雷諾數，也就是主要受流速的影響，但是如果采用一個過濾器頂送的送風形式，則即使流速底，也要產生上述各種結果，這就因為它是一個突變流和非均勻流。因此這種情況下不流層之間因紊流流動而發生的摻混，而且還有全室范圍內的大的回流、旋渦所發生的摻混。
無塵車間凈化工程最主要的作用在于控制產品所接觸的空氣的無塵度及溫濕度，使產品能在一個良好的環境空間中生產、制造，此空間我們稱之為無塵車間。按照國際慣例，無塵凈化級別主要是根據每立方米空氣中粒子直徑大小劃分標準的粒子數量來規定。
所謂亂流潔凈室，一般包括以下各種送風形式:過濾器頂送（有擴散板和無擴散板流線型散流器頂進具有這些送風形式的潔凈室，如以雷諾數判斷，顯然屬于紊流流態，但是如果把它們稱為紊流潔凈室就不合適。氣流沿整個頂棚下送，室內速度達到0.25m/s 以上，這種室內的流動狀態也是紊流，但在后面就會搞清楚，雖然這兩種送風方式都造成室內紊流流態，但是就其凈化室內空氣的原理來說，卻是根本不同的，后者屬于單向流或平行流潔凈室的凈化原理。所以如果把前者稱為紊流潔凈室，則后者也應被包含進去了。
配電工程的工作帶有一定的危險性，小的細節都應該注意，因為一點點的疏忽都可能會成為隱患。希望分享的這些知識可以幫助各位在配電施工過程可以更的完成。眾所周知，潔凈車間是一種對空氣潔凈度有著嚴格要求的車間，因此，潔凈車間在建設的時候要求也很多，不但如此，對于潔凈車間的使用更是需要我們多加注意。那么使用潔凈車間有什么要求?下面我們就一起來了解下。工作人員出入的原則潔凈區對潔凈度肯定是有嚴格要求的，所以人員進出的數量和頻率都會造成影響。如果沒有的原因，應當盡力壓低人員進出的次數和數量。并且進出時，應及時關閉各扇門，而且關門時要輕且快，不要甩動關門。在潔凈區內是不宜閑談的。