汕頭線路板潔凈車間設備專業生產廠家
初，確實認為這種單向平行的氣流應該充滿整個潔凈室，但這在技術上和經濟上都是不利的。隨著認識的發展，人們又指出這種單向流只是“在有限的領域內空氣沿平行流線以勻速流動的意思”，并認為能力抑制渦流的發生。全空間的清潔空氣的單向流特性占支配房間，也稱為單向流潔凈室。這就是說不要求在整個房間都具有單向平行的流線，均勻的速度，沒有渦流，而是只要求單向平行流特性在這個房間中占支配。在整個工作區這一層空間了單向流，這個房間就是單向流潔凈室。
無塵車間凈化工程最主要的作用在于控制產品所接觸的空氣的無塵度及溫濕度，使產品能在一個良好的環境空間中生產、制造，此空間我們稱之為無塵車間。按照國際慣例，無塵凈化級別主要是根據每立方米空氣中粒子直徑大小劃分標準的粒子數量來規定。
凈化車間壓差值的選擇應適當，選擇過小，凈化車間壓差易被破壞，潔凈度受到干擾；選擇過大，HVAC系統新風量增大，負荷增加，過濾器壽命縮短。因此，凈化車間壓差值大小應合理確定（對一般凈化車間為正壓，生物學凈化車間為負壓）。凈化車間壓差是由送入新風量的大小來保持的，即:壓差建立的基本原理是送風量大于回風量、排風量、漏風量之和，其中漏風量大小取決于建筑物圍護結構的密封程度，如門縫、窗縫、壁板拼縫、各種管線接口等，這些將影響到漏風量的大小，使室內壓差很難維持或不穩定。無論是風空氣系統，還是循環空氣系統，通過凈化車間的送入風量與排風量和壓差風量（余風量）之間達到平衡便建立了壓差。
給排水和送風設備及電源依據所要工作的車間，提供有必要的給排水設備，送風設備和電源，這些設備和所觸及的設備有必要易于運用和計劃，一起不得有勃于空氣凈化體系，無塵車間以工業鋁材做框架,采用風機濾網進行送風,頂部覆蓋密縫盲板,四周采用防靜電垂簾,形成一個密縫區,內部凈化級別可達100級~10萬級;適用于車間內部對潔凈度有嚴格要求的區域.根據無塵凈化車間管理的相關規定,無塵凈化車間主要就是根據每立方米空氣中粒子直徑大于劃分標準的粒子的數量來規定.換種解釋,所謂無塵并非沒有一點灰塵,而是把灰塵控制在一個微量的單位上.而且這個標準中符合灰塵標準的顆粒與我們常見的灰塵相比較已經是小到微乎其微.但是對于光學構造來講,一點點的灰塵都可能會產生大的負面影響.因此在無塵凈化車間管理規定中說明在光學構造產品的生產上,要求無塵凈化車間無塵是的.