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潔凈車間空氣凈化系統的風流向,分別是水平層流,垂直層流和無序層流.選擇應該根據實際的車間來進行選擇；十萬級潔凈車間設計方案的確立,應該以對車間的工作性質等方面進行考慮，如果發塵量大車間，則不宜采用地面形式的送風方式，如果潔凈度要求過高,則要遠離其他的車間。十萬級潔凈車間工程設方案十萬級潔凈車間彩鋼板結構和天花裝修工程；十萬級潔凈車間凈化通風空調工程；十萬級潔凈車間照明電氣工程；
以無生命微粒的控制為對象。主要控制空氣塵埃微粒對工作對象的污染，內部一般保持正壓狀態。它適用于精密機械工業、電子工業（半導體、集成電路等）宇航工業、高純度化學工業、原子能工業、光磁產品工業（光盤、膠片、磁帶生產）LCD（液晶玻璃）、電腦硬盤、電腦磁頭生產等多行業。
混合流凈化車間混合流凈化車間的氣流是將垂直單向流和非單向流兩種氣流組合在一起構成的氣流流型。這種氣流的特點是將垂直單向流面積壓縮到較小，用大面積非單向流替代大面積單向流，以節省初投資和運行費用。凈化車間壓差控制凈化車間壓差控制的目的在于凈化車間在正常工作或空氣平衡暫時受到破壞時，氣流能從空氣潔凈度高的區域流向空氣潔凈度低的區域，使凈化車間的潔凈度不會受到污染空氣的干擾，因此凈化車間須保持一定的壓差。影響凈化車間壓差的波動因素通常包括室外風壓、風速的變化；HVAC系統阻力的變化；風管的泄漏及凈化車間圍護結構氣密性變化等。
垂直單向流凈化車間包括垂直單向流滿布過濾器+格柵回風、垂直單向流滿布孔板+格柵回風、垂直單向流滿布阻尼層+格柵回風、垂直單向流兩側下回風+過濾器送風、垂直單向流兩側下回風+孔板送風、垂直單向流兩側下回風+阻尼層送風、垂直單向流+周邊壓出式回風+滿布過濾器送風、無氣幕部垂直單向流、有圍擋壁的部垂直單向流。水平單向流凈化車間包括水平單向流直回式、水平單向流隧道式、全側墻回風式/全地面回風式/側墻和地板組合回風式、水平單向流一側回式、水平單向流雙側回式、水平單向流上回風式、水平單向流對送式。