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配電工程的工作帶有一定的危險性，小的細節都應該注意，因為一點點的疏忽都可能會成為隱患。希望分享的這些知識可以幫助各位在配電施工過程可以更的完成。眾所周知，潔凈車間是一種對空氣潔凈度有著嚴格要求的車間，因此，潔凈車間在建設的時候要求也很多，不但如此，對于潔凈車間的使用更是需要我們多加注意。那么使用潔凈車間有什么要求?下面我們就一起來了解下。工作人員出入的原則潔凈區對潔凈度肯定是有嚴格要求的，所以人員進出的數量和頻率都會造成影響。如果沒有的原因，應當盡力壓低人員進出的次數和數量。并且進出時，應及時關閉各扇門，而且關門時要輕且快，不要甩動關門。在潔凈區內是不宜閑談的。
無塵車間的凈化工程是指空氣無塵度達到規定級別的受控空間。其功能是把 空氣中微粒子、有害空氣、細菌等其他污染物排除室外，并將室內無塵度、溫度、濕度、室內壓力、氣流的速度與氣流分布、噪音、振動、照明及靜電的控制在某一需求范圍內。
在單向流潔凈室內，干凈氣流不是一股或幾股，而是充滿全室斷面，所以這種潔凈室不是靠潔凈氣流對室內臟空氣的摻混稀釋作用，而是靠潔凈氣流的推出作用將室內臟空氣沿整個斷面排至室外，達到凈化室內空氣的目的。所以前聯邦德國有人稱單向流潔凈室的氣流為“活塞流”、“平推流”，前蘇聯稱之為“被擠壓的弱空氣射流”。干凈空氣就好比一個空氣活塞，沿著房間這個“汽缸”，向前（下）推進，而使塵粒只能前（下）進，沒有返回，把原有的含塵濃度高的空氣擠壓出房間。
混合流凈化車間混合流凈化車間的氣流是將垂直單向流和非單向流兩種氣流組合在一起構成的氣流流型。這種氣流的特點是將垂直單向流面積壓縮到較小，用大面積非單向流替代大面積單向流，以節省初投資和運行費用。凈化車間壓差控制凈化車間壓差控制的目的在于凈化車間在正常工作或空氣平衡暫時受到破壞時，氣流能從空氣潔凈度高的區域流向空氣潔凈度低的區域，使凈化車間的潔凈度不會受到污染空氣的干擾，因此凈化車間須保持一定的壓差。影響凈化車間壓差的波動因素通常包括室外風壓、風速的變化；HVAC系統阻力的變化；風管的泄漏及凈化車間圍護結構氣密性變化等。