廣東線路板潔凈車間設備專業規劃設計
因此，在確定恒溫室參數(parameter)和選擇自動控制時，考慮工件恒溫恒濕車間、圍護結構、空氣處理設備和自控系統之間的動態特性。防塵車間是指控制產品 (如硅芯片等) 所接觸大氣的潔凈度及溫濕度，使產品能在一個良好的環境空間中生產、制造。此環境空間的設計施工過程即可稱為凈化工程。在電子行業制造車間是重要產生靜電的地方，通常靜電會對產品造成短路甚至會造成員工導電暈倒事故，所以電子行業的無塵車間相對濕度不應低于30%，這樣即可以減少靜電的產生，通常建議無塵車間的防靜電區域相對濕度不低于50%。無塵室優點:構造簡單、系統建造成本低，潔凈室的擴充比較容易，在某些用途場所，可并用無塵工作臺，提高潔凈室等級。過于干燥的空氣中易粉塵飛揚，電子廠無塵車間無要求的情況下，溫度控制在22℃左右，相對濕度控制在55～60%RH之間，在這種環境下，人們感覺舒適，靜電也消失了。
則單純靠加熱/冷卻過程是不能實現的。冷卻去濕過程是濕空氣經冷卻達到飽和后繼續制冷的過程,濕空氣經過冷卻盤管結露析出水滴從而降低了對濕度,起到去濕的作用。因而我們可以將空氣處理過程分為加熱、加濕、降溫及降溫去濕等四個過程。圖1中,橫坐標為含濕量，即每千克空氣所含有的水蒸量;縱坐標為攝氏溫度。根據目標狀態，對濕度線和目標溫度線可以劃分為四個控制區: Zone 1，ZoneZone 3，Zone 4。
十萬級無塵車間對溫度、濕度沒有特殊要求時，冬季溫度一般控制在冬季20—22℃；夏季溫度一般控制在24—26℃；允許波動的范圍是±2℃。而冬季潔凈室濕度控制在30—50％，夏季無塵車間濕度控制在50—70％。
在單向流潔凈室及單向流凈化設備中，可以發現隱蔽的和兩個過濾器搭接處下方的反向氣流。這種氣流將把下方的污染物傳輸到上部再送下來，破壞了上述“活塞流”的狀態，危害大。對于和外界有開口相通的部凈化設備，如潔凈工作臺，這種氣流將影響外界污染氣流，在設計上一定要減小過濾器邊框處所占的無效 面積，更要設法使空間的壁面盡量接近過濾器有效送風截面。通過以上分析，可以認為單向流潔凈室特性（高潔凈度和自凈恢復能力）的先決條件有兩個:①來流的潔凈度；②來流的活塞流情況。