揚州潔凈車間設備生產廠

　　揚州潔凈車間設備生產廠

　　在SMT車間中灰層過多，對于微小元件，如0201、01005以及細間距(0.3mm)元件的貼裝和焊接產生質量影響，同時加大設備磨損，甚至設備故障，增加設備維護和維修工作量。所以工作間要保持清潔衛生，無塵土，無腐蝕性，無異味氣體。產品焊接質量，設備的正常運轉以及人體身體健康。車間空氣清潔度好達10萬級(BGJ73-84)。在空調環境下，要有一定的新風量，盡量將CO2含量控制在1000PPM以下，CO含量控制在10PPM以下，以人體健康。要工廠的清潔度為10萬級，付出相當的成本，一般工廠很難做到。那么空氣清潔度的10萬級是什么意思呢？ 空氣清潔度是指潔凈空間單位體積空氣中，以大于或等于被考慮粒徑的粒子大濃度限值進行劃分的等級標準。

　　百級無塵車間:百級無塵車間可用于間可用于制藥行業的無菌制造工藝。這一級別的無塵車間廣泛應用于植入物的制造，如手術，包括移植和集成器的制造。對細菌感染特別敏感的患者的隔離治 療，如骨髓移植患者的術后隔離治 療。

　　新風空調箱送風溫度設定值的選取是比較關鍵的，它能夠佳適應當前潔凈室內溫度的需求。如果給定太高的溫度，進入潔凈室和循環風混合后，DCC就需要更大量的冷量進行冷卻，這就直接導致能源的浪費;如果給定太低的溫度，進入潔凈室和循環風混合后，即使DCC的開度為零，整個潔凈室的溫度卻仍然太低，這將使得整個潔凈室的溫度超標。因此，對于MAU新風送風溫度設定值的選取是十分重要的，在確保系統在控制范圍內并盡可能達到的目的。在此，我們引入模糊控制的思想，通過對潔凈室溫度偏差及偏差變化率的模糊規則變換，得出新風空調箱送風溫度設定值SP。整個程序運行的流程如圖7

　　控制算法得出的計算值分為兩部分，0-48%及52(%)-100%，它們分別對應一次表冷盤管及再熱盤管，這樣就避免了冷熱水盤管同時打開而導致能源浪費。同時，在冷熱水切換的交界處48%-52%，設置了死區，即當外氣的溫度與送風溫度設定值相當接近時，熱水閥和冷水閥都處于關閉(閥開度都為0)的狀態，以避免冷熱水在臨界狀態時不停地切換，加速了執行機構的損壞，同時又能減少能源的消耗。為了避免和溫度之間的耦合關系，新風出口濕度的設定值通常不采用相對濕度作為控制值，而是通過和溫度設定值綜合計算后得出其對濕度，以露點溫度或含濕量來表示。本文以露點溫度為例。將計算所得的露點溫度設定值作為整個MAU